广交会上老外试驾光伏储能三轮车 新能源产品引关注

　　近年来，中国新能源产业加快速度进行发展，得益于电池、光伏等新技术的突破，应用场景大幅扩展。慢慢的变多的新能源产品进入家庭，并逐渐打入国际市场。

　　在本届广交会上，众多新能源产品亮相，吸引了大量境外采购商。江苏金彭集团有限公司展示了一款光伏储能客运三轮车，该车型结合了光伏动力和电动动力，续航里程超过100公里，适用于充电设施不完善的地区，尤其是日照充足的亚非拉国家。公司负责这个的人说，这款车型已经投入市场，未来将根据反馈进一步改善并应用到其他车型上。

　　开沃新能源汽车集团则展示了BE11800V超充版健康3.0（1v6二代）新能源汽车，具备800伏闪充能力，可在7.5分钟内将电池从30%充至80%，还配备了6kW交流外放电功能，适合家庭出游和户外露营。此外，该公司推出了全球首创的100kW-4C直流放电技术，实现车辆之间的能源互联。该车型在欧洲、中东和中南美等地销售成绩亮眼。

　　除了出行领域，储能和发电板块也有不少创新产品。隆鑫通用动力股份有限公司带来了EP600便携储能电源，该产品采用BMS智能保护系统，支持多种充电方式，具有高效散热设计，符合绿色环保理念。威迩徕德能源科技（上海）有限公司展示了一款太阳能灯塔，配备3块太阳能充电板，展开后高度可达7米，适用于工地、室外施工项目等场景，控制管理系统智能化，无需额外管理。

　　企业通过进一步探索客户的真实需求，不停地改进革新产品。金彭集团根据非洲地区的真实的情况，设计出光伏储能客运三轮车，受到客户好评。公司主要经营产品包括电动摩托车、电动三轮车等，其中电动三轮车连续16年全球销量第一。威迩徕德能源科技公司也依据市场需求，推出了一系列受欢迎的产品，如太阳能灯塔，在光照时间长的地区特别热销。隆鑫通用动力股份有限公司在设计便携储能电源时，最大限度地考虑了用户的便携性和耐用性需求。

　　目前，中国企业的新能源产品在全球市场上表现出色。据海关总署数据，今年前三季度，我国出口电动汽车、锂电池和光伏产品达7578.3亿元，占出口总值的4.1%。这些绿色低碳产品不仅丰富了全球供给，缓解了通胀压力，也为应对气候变化做出了贡献。然而，部分国家对中国新能源产品加征一定的关税，形成贸易壁垒。对此，中国企业积极布局海外生产基地，以应对可能的贸易摩擦。例如，隆鑫通用动力股份有限公司已在越南设立制造基地，计划在未来进一步拓展新兴市场。

　　电池、储能行业请竖起耳朵，G7国家拟推动全球电力储能规模翻6倍 储能革命蓄势待发

　　本周日，G7国家的能源与气候部长将举行会议，其议题对长期资金市场具备极其重大影响。这是部长们继去年12月联合国气候大会后首次聚会，当时他们在迪拜承诺至2030年提升能源效率一倍，将可再次生产的能源容量增至三倍